不運はいつも突然やってきます…

平日の朝、いつものように片道２０ｋｍの通勤。

ちょいとしたツーリングです（笑）

少し時間に余裕を持って出発し、無事遅刻することもなく会社へ到着したのですが、なんかズボンの裾が汚れています？？？

暫く良い天気が続いていたので、水たまりを踏んだ覚えもなく、なんで汚れてるんだろう？？と考えましたが原因がわかりませんでした…..

しかし、次の日も次の次の日も、やはりバイクから降りると汚れています。

初めは何の汚れかわかりませんでしたが、日に日に汚れが増してきて、流石にやばいなと思い始めよく確認すると、なんかオイルっぽいことがわかってきました！！

エンジンを確認すると、うっすらオイルの筋が残っています。

これはやばいと思い、早速バイク屋さんへ相談しました。

状況を簡単に伝えると、可能性としては３つあるそうで…

１、エンジンの底に有る、オイルを抜くときのドレンボルトが劣化していて、エンジンオイルが漏れている。

２、シリンダーヘッドのガスケットが劣化している。

３、部位はわからないけど、エンジンの一部が劣化していてごく僅かな隙間から漏れている。

との回答でした。

いずれにしろ、見てみないとなんとも言えないようです……

ただ、エンジンにオイルの筋ができているから、ドレンボルトの可能性は低いとのこと。

エンジン部分の修理となれば、高くなることは必須です。

とにかく週末にバイクショップへ持ち込んで、状況を確認してもらうことにしました。

不安な日々を送りましたが、待ちに待った土曜日が来ました。

開店時間に合わせてショップへGo！です。

事前に電話で相談していたので、すぐピットへ案内してもらえました。

調べてもらっている間は、缶コーヒー片手に一服です。

気になるのは修理代金です。

エンジン部分なので、４，５万かかる事になれば、残念ながらST２５０を手放すことも考えないといけません…

ドキドキしながら待つこと５分….

結果は、

「シリンダーヘッドのガスケット」が原因でした！

とりあえずエンジン本体の問題ではなかったのでホッとしました。

今回はガスケットの交換で治りそうです。

スプレータイプでした！！！！

なんとスプレータイプなら、脱着作業がメインなので数時間で出来るとのこと！！

パーツ代もいらないので、工賃は１万円かから無いぐらいでした！！

最悪の場合パーツ取り寄せで１週間ぐらいかかるところでしたが、今回は半日で修理完了です♪