ある夏の日の朝、出勤時にバイクのエンジンを掛けようと、セルを回すためクラッチレバーを握りました。

すると、なんとも言えないギスギス感が伝わってきました…….

気にはなったのですが、月曜の朝だったので遅刻するわけにも行きません。

少し不安でしたが、出発することにしました。

無事会社に到着し、その後お昼休みにバイクが気になったのでクラッチ部分を確認しに行くと、やはりギスギス感が有ります。

「オイルを刺さないといけないなー」

と思いながら、もう一度クラッチを握ると…..

「ぶちっ！！」

てな感じで、クラッチワイヤーが切れてしまいました！！！！

クラッチレバーはぷらぷらしてる状態です…….

よくよく思い出すと、確か金曜の帰宅途中に豪雨に遭遇し、私もバイクもびしょ濡れ状態でした。

帰宅が深夜になったので、バイクのことは気にせず、シャワーを浴びビール飲んで寝てしまいました。

で、土、日はいい天気で、ワイヤー部分に水分が入っていて錆びてしまったのかと…….

そもそも８年も乗っているので、ほんとだったら切れる前に交換していても良かったんですが……

と、またまた会社でバイクが動かなくなってしまいました。

クラッチワイヤーを交換したことなんか有りません！！

これは業者に頼らざるおえないと思い、さてさてどうしたものかと考えました……

状況
・８月下旬の暑い日
・会社のお昼休みの駐輪所
・ビジネス街のため２輪専門店なんてありません

症状
・クラッチワイヤーが完全に切れた状態
・レバーぷらっぷら……

対処
いま思えば、自分でクラッチワイヤーを取り替えても良かったかなと考えたりしますが、当時は人生初のクラッチワイヤー切れ経験だったのと、なんと言っても自宅ではなく、会社の駐輪場って事で、そんな余裕はありませんでした。

で、思い浮かんだのが

バイク専門店の出張修理か引き上げ修理

です。

費用のことを考えると

出張修理　＜　引き上げ修理

となるので、なんとか出張修理にならないかな〜と思っていました。

落ち込んでいても仕方ありません！

とにかく会社から出来るだけ近いところの2件のバイクショップに確認することに…..

状況を説明して、出張修理か引き上げ修理などについて伺いましたが、2店舗とも言われたことが

「クラッチワイヤー以外に何か問題が見つかった場合、結局引き上げないといけなくなることを考えると、最初から引き上げ修理にした方が、確実です」

との事でした….

納得です！

で、肝心の引き上げてもらう費用ですが、2店舗とも１５ｋｍ以上離れてることも有り…..

・ショップＡ（個人ショップ）　￥１５，０００

・ショップＢ（チェーン店）　　￥１２，０００

になるという事でした。

そこにクラッチワイヤー代金、工賃がプラスされて￥２０，０００ちょいぐらいになりそうです（涙）

仕方ない事ですが、引き上げの費用が部品代＋工賃より高くなるのがなんだかな〜です。

もう一つこの時言われたのが、バイクによってはタンクを外す必要があり別途費用が必要との事。

ＳＴ２５０はタンクを外さなくてもクラッチワイヤーの交換が出来るようなので助かりました…

大体の費用は確認できました。

チェーン店の方が、引き上げ費用含め総合して安いので、そちらの方でお願いしようと思いましたが、ここにきて自分で修理出来たらどのくらいの費用になるか気になり、一旦電話を切り改めることにしました。

クラッチワイヤーは￥3,000前後で、後はグリス代が￥500ぐらいです。

自分で出来ればショップより大分と安く出来そうです。

しかしネットで交換手順を調べてみると、これが結構大変そうです。

ワイヤーの脱着、遊び調整、グリスアップとなかなか手間がかかりそうで、初心者の私にはやはり難しそうです….

諦めてショップに依頼しようと、再度連絡しようと思いましたが、ここでショップから連絡が入り

「GoogleMapで確認したら、会社までの距離がギリギリ１５ｋｍだったので、今回は１５ｋｍ未満にさせてもらいます」

とのこと！

ラッキーです。

１５ｋｍ未満だと、引き上げ料金は￥7,500ですみます。

ここは迷わずショップへ依頼することにしました。

引き上げ料金を安くしてもらえる事になったので、その場で修理を依頼しました。

氏名と電話番号は既に伝えてあるので、会社の住所を伝えました。

平日と言う事もあり、その日の夕方には引き取りに来ていただけました。

トラックへの積み込み作業も手際よく、あっという間に終わりました。

これは修理も結構早く終わるかも！と思いましたが、次の日連絡があり

「クラッチワイヤーを取り寄せるので、１週間ぐらいかかりそうです」

との事でした。

１週間は電車通勤になってしまいます(涙)

で、今回かかった費用ですが

・引き上げ代金　　　￥７，５００
・クラッチワイヤー　￥２，８００
・工賃　　　　　　　￥２，７００
合計　　　　　　　　￥１３，０００

思った以上に安くなりました！！！

自分で修理できれば、費用も時間もかなり節約できましたが、この時は仕事も忙しかったので仕方ありません！

また、かかった費用は数年前の事なので、現在では少し高くなっているかもしれません。

ロードサービスに対応しているチェーン店もあるようなので、ツーリングに行く前などには一度調べておいても良いかもしれません……..

なにはともあれ、無事修理も完了したので、８年物のST250ですが、まだまだ元気よく走ってくれそうです！