ST２５０を新車で購入してから１３年。
ついにお別れすることになりました（涙）
ボロボロになっても乗り続けて、総走行距離は１３万キロちょい。
メーターは一周しています。
通勤で往復４０ｋｍを毎日走り続けていたこともあり、年１万キロは走っていたと思います。
ツーリングでは西は鹿児島、東は新潟まで走った事も有りました。
いろんなトラブルが有りました。
パンクから始まり、セルモーターがおかしくなったり、アクセルワイヤーが切れたり…..
ランプの交換も一度や二度ではありません。
バッテリーも２回ほど交換したはず！
ブレーキパッドを交換したことも有りました。
それでも乗り続けたのは、愛着があった事はもちろんですが、やはり乗りやすかったからだと思います。
シート位置が絶妙に良くて、結構な距離を走ってもあまり疲れなかったと思います。
エンジンは問題なく元気でしたが、乗り換えを決めた決定的な要因は
フロントフォークのオイル漏れ
です。
はじめは気にならなかったのですが、乗っているにつれてエンジンにオイルが付着するようになり、オイルの燃えた匂いまでするようになりました。
自分で修理出来なかなといろいろ調べましたが、かなり難易度が高そうで、パーツ代も結構掛かりそうでした。
バイク屋さんに依頼するとどれぐらいかかるかなと調べてみると、工賃だけで２万７０００円ほどかかるようでした。
これに部品代を足すと、下手したら４，５万になってしまします。
それ以外にも結構ガタが来ている部分も多いため、エンジンは元気でもいつまで走れるかわからないと思い、乗り換えを決意しました。
かかるであろう修理費用を次に乗り換えるバイクの購入費に回すほうがよっぽど現実的です……
ここで考えなければいけないのが、廃車方法です。
普通に乗り換えなら、中古バイクとして引き取ってもらえますが、走れるとはいえフォークからオイルが漏れていて、それ以外もかなりガタが来ています。
なにしろ走行距離が13万キロっていうのもネックで、以前某バイク用品チェーン店で乗り換えの話をした時は、さすがに下取りは厳しいと言われました（涙）
その時はちゃんと査定したわけでは無いですが、引き取りに1万円ぐらい費用が掛かると言われたのを覚えています。
しかし「1万円ぐらいは仕方ないかな？」とも思ったのですが、今の時代無料で廃車できるとこもあるんじゃないかな？と思い、ネットで調べることにしました。
で、一切費用が掛からないバイクの廃車サービスがやっぱりありました！！
放置していて動かなくなったバイク、キーがなくなってしまったバイクでも引き取ってもらえるようで、しかも無料です！！
この時は早速電話をして、引き取り日時を決めました。
約束の時間に業者がトラックで引き取りに来て、荷台に乗せられる時は少しほろっと来ました….
感慨深いものがあります….
ほんとにST250には感謝しています。
私のバイク歴の半分はST250です。
乗り始めた時はシングルでも地味な方でしたが、TypeEなども発売されて結構人気のバイクになっていました。
13年で13万キロ、地球一周が約4万キロなので、3週したことになります(笑)
正直こんなに長く乗り続けるとは思っていませんでした。
ありがとー、ST２５０！！！
しかしこれでバイクをやめたわけではありません。
なんといっても電車通勤は慣れてないので辛いものがあります…
と、いうことで次に乗るバイクを用意しないといけません。
廃車の時は悲しかったですが、次のバイクを探す楽しみがわいてきました！
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