今までの乗ってきたバイクはというと…..
１，Honda スーパーカブ 50cc
※初めてのバイクで結構改造してお金がかかっていました。
２，Kawasaki エストレア
※この頃はシングル大好き！な時期で、乗ってて楽しかったです。
３，Kawasaki バリウス
※初めての４気筒！ めっちゃ速かった！！
４，Suzuki ST２５０
※前の記事の通り、１３年間乗り続けました！
こうやって振り返ると、シングルが多いことがわかります。
そもそもカフェレーサースタイルに憧れていたこともあり、ほんとはノートンやトライアンフのビンテージに一度でいいから乗ってみたいなと思っていました。
まあさすがにノートン、トライアンフのビンテージは難しですが、国産シングルといえばSR400にいつかは乗ってやるぞーっと思っていましたが、生産が終了してしまい…
と、思ったら2018年に新基準で復活していたんですね～
ここでGN125で検索すると、新車と中古車が何台かヒットします。
ですが、安くないです。。。
乗り出し価格が新車とあまり変わらない…
下手したら新車より高いものも多いです（涙）
勝手なイメージでは中古だと10万ぐらいであると思っていたので、ちょっと残念でした。
ですがここで諦めるわけにはいきません！！
で、思いついたのが…
ヤフオク！！ と ジモティーです。
さくっと結論から言うと、10万円以下の中古バイクがありました！！
ただお分かりだと思いますが、普通のバイクショップではないので、店舗保障的なものがありません。
値段をとるか、保証をとるか….
と、悩みながらも沢山の出品されている物を物色していると、どんどん時間が経っていきました…
いろいろ探していると割と走行距離が短くて、10,000km台とか20,000km台の物が10万円前後ぐらいで出品されていました。
ですが、ここで問題になるのが店舗や出品者の所在地、都道府県です。
値段も内容も良いバイクが見つかっても、住んでいるところからあまりに遠いと確認するにも乗って帰ってくるにしても大変です….
節約のためにも、購入後は乗って帰りたいと思っていました。
もしくは購入前に実車を確認したいです。
そして、何とか実車を確認して購入できたとしても、その場で納車されることはないので、後日引き取りに行くか、運搬してもらわないといけません。
バイクの運搬費って前に調べたことがあるのですが、ある程度費用が掛かってしまって距離にもよりますが、３，４万円していたような気がします。
せっかく安く購入できたとしても、運搬費で３，4万円かかっていたら意味がありません。
私が住んでいるのは兵庫県西宮市なので、遠くても近畿圏内、できれば兵庫か大阪がベストです。
しかし調べていて割と条件のいい中古バイクは、関東圏や九州などが多く、GN125が人気な事もあってか関西圏ではなかなか見つかりませんでした（涙）
なかなか関西圏でいい条件のGN125がないな～と、途方に暮れていましたが、ここで他の125ccのマニュアルバイクがないものかと調べると2つの候補が見つかりました！
SUZUKI EN125とYAMAHA YBR125です！
両方とも逆輸入車で、GN125とはちがいスポーティータイプです。
ほんとはGN125のビンテージ感に惹かれていたのでですが、色々調べているうちに125㏄のマニュアルでスポーティータイプも悪くないなとなってきました。
さらに調べていくと2つ候補が出てきました！！
1台目はEN125
- 店舗所在地 神戸三宮
- 価格 10万円
- 走行距離 12,000Km
2台目はYBR125
- 店舗所在地 大阪摂津市
- 価格 10万円
- 走行距離 15,000Km
どちらも値段や走行距離は同じぐらいで、出品ページの写真を見る限り結構きれいな状態でした。
非常に迷いましたが、GN125と同じSUZUKIのバイクEN125を第一候補に考えて、早速神戸の店舗へ伺って実車を確認することにしました！！
ST250を廃車してからは、しばらく辛い電車通勤です（涙）
一日でも早く新しいバイク（中古ですが…）を入手しないといけません！！
ネットでEN125とYBR125を発見した次の土曜に、神戸の店舗へ向かうことにしました…
うまくいけばこの日のうちに購入まで出来ればなと思い、午前中から車で出発です。
GoogleMapのナビで目的地に無事到着しましたが、なんとシャッターが閉まっています？？？
店舗情報で土日は10：00から営業しているはずでしたが、シャッターが閉まった状態です？？？
ネットのページを確認すると、普通に販売してあります。
最悪です。
何か事情があって閉まっているのかな？？とも思いましたが、特に休業の張り紙等も見当たらず…
まあ、こういったお店で購入はしたくないので、ある意味最初の段階で分かった事は良しとしようと思います。
しばらく固まってしまいましたが、めげていても仕方ありません！！
ここはEN125は諦めて、大阪のYBR125を見に行くことにしました。
切り替えが大切です…
こういうパターンもあるんだなと….勉強になりました（涙）
同じことを繰り返さないためにも、ここで大阪の店舗へ電話してみることにしました。
電話をかけると無事つながり、今日この後、YBR125を見に行くことを伝えました。
ちょっと気になったのが電話の対応。
もっと
「ありがとうございます！」
的な感じかなと思っていたのですが、
「YBR125ありますけど…見たければ来ていただいてもいいですよ…」
みたいな対応でした？
まあ10万のバイクですから、そこはこの対応でも仕方ないのかなと….
気を取り直して、いざ大阪です！！
神戸から車で一時間ちょいかけて、ようやく販売店に到着しました。
販売店というか工場跡に、しこたま色んなバイクを詰め込んだ感じです（汗）
ぱっと見YBR125が見当たらなかったので、店員に聞いてみようと思いましたが、どうやら接客中のようで、他のお客さんと大型バイクの前で話していました。
高そうなバイクの前です（笑）
しばらくしてようやくこちらに気づいたようで、さっき電話した者だと伝えると、こっちこっちと奥の方に連れていかれました。
小型のバイクは店の奥の方に並べられてありました。
しかしはっきり言って不愛想です。
客商売とは思えません….
気にせずお目当てのYBR125とご対面です！
排気量が小さいわりに車体自体はそこそこ長くて、小ぶりな中型バイクに引けを取らない感じです。
この時点でかなり気に入りました！！
店員さんに再度声をかけて、またがって良いか確認をして、YBR125を表に出してもらいました。
またがった感じも窮屈感なく良い感じです。
すると店員さんもこっちが冷やかしじゃないと思ったのか、
「エンジン回してみましょうか？」
といって、チョークを引っ張りセルボタンを押してエンジンをかけてくれました。
決して重みは無いですが、軽すぎない心地よいエンジン音です。
アクセルを回すと勢いよく吹き上がります！！
つぎに私が発した言葉は…
「これ買います！」
でした（笑）
すると店員さんの態度が一変しました。
店員さんもすぐ購入とは思っていなかったようで、びっくりしていました。
その後は隅の方にある事務所に連れていかれて、色々と書類に署名したりお金を支払ったり。
そして話していると、どうも彼は雇われ店長だったようで、悪い人ではなかったのですが、最初愛想がよくない感じなのがなんとなく納得してしまいました（笑）
購入したからと言って、そのまま乗って帰るわけにはいきません。
というのも以下の3つが必要です。
- ナンバープレート
- 自賠責保険
- 乗り出し前の最終整備
整備はもちろんお店側でしてもらうのですが、今回は節約のためにナンバープレートの取得と自賠責保険は自分で取得することにしました。
ここでポイントはナンバープレートの取得です。
中型のバイクになると、管轄の陸運局で手続きをしないといけませんが、小型になると市役所で取得できちゃいます！！
そして自賠責保険はコンビニで入れちゃいます！！
この時はどうせならと思い、有給休暇をとっちゃいましたが、ナンバープレートも自賠責も午前中で終わっちゃいました。
そして次の土曜日に、ヘルメットを持参して電車で引き取りに行きました。
やっとのことで新しい？中古バイクを手に入れることができました！！
ネットで探し始めて納車まで2週間と少しかかっていますが、まだスムーズに入手できた方だと思います。
とにかくこれで電車通勤ともおさらばです！！！！
しかしこれで終わりではありません。
やはり安価な中古バイク。
乗って帰ってきたときに、気になる点が数点見つかりました。
乗るのに直接的な問題は無いですが、次回からはメンテナンスや調整内容を書いていきたいと思います。
新しい相棒が手に入ったので、今後のことを考えるとワックワクです！！
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